RSS

Второй этап строительства участка метро «Деловой центр» ― «Парк Победы» завершится в декабре

19:37 11.09.2015

До середины декабря поезда на этом участке будут ходить по левому тоннелю, а после начнет работать правый, работы по оборудованию которого подходят к концу.

К 15 декабря движение поездов будет переключено с левого тоннеля на правый с сохранением «челночного» принципа перевозки пассажиров от станции «Парк Победы» до станции «Деловой центр». Таким образом, посадка пассажиров будет осуществляться с другой платформы. Ныне действующий левый тоннель закроется для дооборудования. По словам заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, пуск полноценного движения по обоим тоннелям вместе с соединительной веткой Третьего пересадочного контура намечен на конец 2016 года.

Участок строящейся Калининско-Солнцевской линии «Деловой центр» ― «Парк Победы» был запущен в начале 2014 года. Следующий на очереди ― юго-западный отрезок от станции «Парк Победы» до «Раменок». Он включает в себя три станции метро: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». Его планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году. После этого предполагается продлить ветку в Солнцево и Ново-Переделкино, проложив линию вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе. Работы по прокладке тоннелей на этом участке Калининско-Солнцевской линии уже ведутся.

Олег Светланов

Второй этап строительства участка метро «Деловой центр» ― «Парк Победы» завершится в декабре

Если вы нашли ошибку: выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Сообщение об ошибке

Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
*
CAPTCHA Обновить код
Play CAPTCHA Audio

Версия для печати

<!-- Yandex.Metrika counter --> <script type="text/javascript"> (function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter22108351 = new Ya.Metrika({id: 22108351, webvisor:true, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true}); w.yaCounter14112952 = new Ya.Metrika({id: 14112952, webvisor:true, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true}); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName("script")[0], s = d.createElement("script"), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = (d.location.protocol == "https:" ? "https:" : "http:") + "//mc.yandex.ru/metrika/watch.js"; if (w.opera == "[object Opera]") { d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false); } else { f(); } })(document, window, "yandex_metrika_callbacks"); </script> <script src="//mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript" defer="defer"></script> <noscript><div><img src="//mc.yandex.ru/watch/22108351" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div></noscript> <noscript><div><img src="//mc.yandex.ru/watch/14112952" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div></noscript> <!-- /Yandex.Metrika counter -->